由于鋼塑格柵的經濟性以及施工的簡便性，它加筋擋土墻在公路、鐵路工程和城市邊坡治理中得到了廣泛的應用，為了更準確地使用鋼塑土工格柵，專家們進行了一系列的探討。本期新聞資訊中，小編會為大家介紹鋼塑格柵加筋長度對擋土墻工作的影響，大家一起來了解一下吧。
由于鋼塑格柵的經濟性以及施工的簡便性，加筋擋土墻已廣泛應用于公路、鐵路工程和城市邊坡治理中。為了更準確地使用鋼塑土工格柵，專家們進行了一系列的討論。本文將闡述其加筋長度對擋土墻工作性能的影響。
鋼塑格柵加筋擋土墻的加筋層長度對墻板的側向位移影響很大，并且隨著加筋長度的增加，側向位移逐漸減小。鋼筋的拉力應集中在加筋擋土墻的下部，其大小隨鋼筋長度的增加而減小。
鋼塑格柵加筋擋土墻可以改變擋土墻的應力分布，隨著加筋長度的增加，擋土墻的塑性區遠離面板。
鋼塑格柵的拉力由高強度鋼絲經向和緯向編織而成，在低應變能力下產生高拉伸模量?？v、橫肋與作用，配合，充分發揮網格對土壤的嵌入作用。
鋼塑網格縱橫筋的鋼絲經緯編織成網，外層一次成型。鋼絲和外層涂層可以協調作用，和斷裂伸長率非常低(不超過3%)。格柵的主要受力單元是鋼絲，蠕變量很低。
通過生產過程中對塑料表面的處理，壓制出粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙度，提高鋼塑格柵與土壤之間的摩擦系數。寬度可達6m，實現經濟的加固效果。
格柵使用的高密度聚乙烯能保證：在室溫下不受酸、堿、鹽溶液或油的侵蝕；不會被水溶解或微生物破壞。同時，聚乙烯的聚合物性能足以抵抗紫外線輻射引起的老化。網格受力后，縱向和橫向肋與作用配合，使接縫不會開裂或損壞。在實際工程中，填料壓實后，不受紫外線和氧氣的侵蝕，完全可以滿足工程施工的要求。
以上就是鋼塑格柵加筋長度對擋土墻工作的影響了。根據鋼塑網格的容許拉力，確定好的配筋長度。這對實際工程有很大的好處。
小編：Chihiro
